近日，全新大五座纯电SUV腾势N8官图发布，这款车型现已完成工信部机动车申报流程，市场投放节奏锁定本年度，规划完成亮相与上市全流程。
外观方面，新车设计承袭同系列N8L的设计基调，灯光系统选用分层分体布局，上层搭载双条LED日间行车灯带，下层纵向排布主副光源大灯，和前保险杠一体化融合打造完整前脸造型。前脸采用纯电车型标志性封闭格栅，保险杠位置设置梯形通风散热口，雷达感应设备毫米波雷达安置于格栅中部；车顶区域额外搭载激光雷达感知硬件，完善智能驾驶配套配置。
申报公示资料显示，该车提供两款规格轮毂供消费者挑选，尺寸分别为20英寸、21英寸。整车三围参数为长5150mm、宽1999mm、高1820mm，轴距达到3075mm；对比N8L车型，整车其余维度参数保持一致，仅车身长度缩减50毫米。
侧身线条遵循大型SUV经典车身构架，车顶采用撞色双色涂装方案。前后轮拱运用向内凹陷的造型工艺，横向拓宽车体视觉观感；前轮翼子板集成环视影像摄像头，车门拉手采用适配国标规范的内嵌半隐藏结构，兼顾美观与风阻表现。
车尾造型搭载车顶导流尾翼，高位制动灯隐藏式居中嵌入尾翼内部，后挡风玻璃雨刮做隐藏式收纳处理。尾灯采用贯穿式双灯带造型，灯光点亮后识别度突出；尾门中部向内凹陷，专门预留牌照安装区域，搭配撞色分体后保险杠，多层次结构丰富车尾视觉立体感。
动力配置信息同样来自工信部申报资料，新车提供两种驱动方案：后置单电机两驱版本、前三电机四驱版本。单电机细分两种动力调校，峰值输出功率分为320kW、370kW；搭载易三方电控架构的三驱版本配备三台驱动电机，前电机峰值270kW，左右后电机输出均为310kW，整套动力系统综合最大功率可达890kW。
编辑：李慧
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